（图片泉源：摄图网）

3 月 26 日，小米集团创举东谈主雷军在武汉大学举办的雷军奖学金授奖会上发扮演讲。他再次说起了小米对硬件概述毛利率的应许。雷军暗意，小米产物之是以物超所值，好多东谈主家里用了整套的小米，其实咱们莫得什么窍门，等于咱们克制了我方的贪图，只挣少量点。

该应许最早不错追料到 2018 年 4 月 25 日，那时小米在武汉大学举办了一场发布会，雷军代表小米董事会晓示，小米每年合座硬件业务 ( 包括手机、IOT 及生计耗尽产物 ) 的概述税后净利率将不跳动 5%。要是现实净利率跳动这一比例，小米将把超出部分以合理神态返还给用户。

不久前，小米交出史上最强年报。财报数据泄露，小米集团在 2024 年竣事营收 3659.06 亿元，同比增长 35%，创下了历史新高。经调度后的净利润为 272 亿元，相似刷新了历史记载，同比增长高达 41.3%。痴呆狡计，小米集团每天的收入达到了 10 亿元，每天净赚 7452 万元，这么的成果在制造范围号称恐怖。

现在，小米的产物线涵盖了智高手机、智能家居、智能一稔拓荒、智能汽车等多个范围。

智高手机业务

智高手机是小米集团中枢产物。2024 年上半年，智高手机产物竣事营收 929.96 亿元，占总营收比重为 57%; 电动汽车等转变业务分部占总营收比重 4%。

2024 年上半年，小米智高手机公共出货量约 0.828 亿台。

中国智高手机行业竞争企业可分为三个梯队，小米出货量较高，属于第一梯队。

智能汽车业务

2021 年 3 月，小米认真官宣进犯智能电动汽车行业。为了成功竣事盘算推算内汽车上市，就需要用投资和收购来换技巧和时间。因此在小米晓示造车之前，小米系旗下的小米长江产业基金、顺为成本以及小米私募股权基金顾问有限公司等便一经运行在汽车产业链上作念了多数投资和布局

自 2011 年起，小米便运行在汽车范围进行布局，并在晓示造车之前已完成 52 个汽车范围的投资事件，累计投资额达 262.27 亿元。跟着晓示造车，小米在 2021 年至 2022 年再次创下新高，2021 年达到最高投资额 299.88 亿元，2022 年达到最高投资数目 26 件。

财报泄露，2024 年小米汽车业务营收 328 亿元，净吃亏 62 亿元，请托 13.69 万台，平均每卖一台车吃亏 4.53 万元。对此，小米集团总裁卢伟冰暗意，小米汽车现在仍处于大参加阶段，由于自建工场、自研中枢技巧等前期重参加，成本较高，因此出现吃亏，这是统统这个词电动汽车行业的广漠欣喜。

小米汽车季度吃亏跟着限度效应飞腾束缚收窄，四季度净吃亏为 7 亿元，毛利率执续走高，从二季度 15.4%，三季度的 17.1%，到四季度跳动 20%，全年毛利率为 18.5%，在中国车企请托第一年中处于较高水平。

不外，小米也面对一些挑战，如在高端市集，尽管智高手机 ASP 有所普及、高端机型市占率有所提高，但仍难以十足解脱 "性价比" 的品牌融会，在品牌溢价武艺上与苹果、华为等高端品牌比拟还有普及空间 3。在公共市集竞争中，也需要束缚搪塞来自三星、苹果等海外品牌以及国内其他厂商的竞争压力。同期，在汽车业务方面，天然发展态势清雅，但要在竞争浓烈的新动力汽车市齐集执续保执上风，还需要在技巧研发、产物性量、售后劳动等方面束缚奋力。

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