大皖新闻讯  天长至天柱山高速公路（简称天天高速）成馈遗风起云涌开云(中国)开云kaiyun·官方网站，其庸俗至安庆段霸术本年6月底基本完成大、中、小桥施工，8月底完成干澄莹面水稳层施工，11月中旬完成沥青面层施工，12月建成通车。近日，大皖新闻记者赶赴安徽建工水利拓荒投资集团有限公司承建的天天高速路基工程10标段技俩现场造访。

长河特大桥主跨施工参加冲刺阶段

长河特大桥施工现场

3月28日，记者走进位于枞阳县的天天高速庸俗至安庆段长河特大桥施工现场，只见大桥仍是雏形初显，现场塔吊林立，工程车辆走动穿梭，建筑工东谈主正在横跨长河的主桥上进行挂篮施使命业。

据先容，长河特大桥是天天高速公路缔造的全线限度性工程，桥长约1.3公里，主桥接受悬臂现浇斜拉索结构，主跨为133米，接受挂篮悬臂现浇施工。该桥整方法路基全宽27米，双向四车谈，接受辩别式策画。

“大桥当今正在进行上部结构挂篮施工，仍是完成了整座大桥的75%，主跨施工参加冲刺阶段。”据该标段技俩有关负责东谈主先容，技俩团队篡改性地接受悬臂现浇斜拉索结构，并引入多项新时候、新工艺，如预应力混凝土小箱梁尺度化预制施工时候、桥梁预应力智能张拉和压浆施工时候等，在行业内领先引入无东谈主机搭载激光雷达航测时候，首创性地将其应用于清淤换填等荫藏工程的测量验收及土石方概述支配监管边界。

据先容，天天高速路基工10标段全长8.9公里，路基长度6.4公里，共有6座桥梁，包括5座大桥、1座特大桥。其中，长河特大桥是天天高速公路缔造的全线限度性工程，瞻望本年8月底完迷惑龙。值得一提的是，长河特大桥施工中，选拔桩基钢护筒泥浆轮回、养护水聚拢汇集等规律，退避浑水流入河谈，保护长河生态环境。

庸俗至安庆段霸术年底建成

天天高速庸俗至安庆段技俩是我徽省高速公路网“五枞十横”布局中“横八”线中的一段，是S22天长至天柱山高速的伏击构成部分，当今已纳入G4231南京至九江高速公路国度高速公路网。

该技俩全长约119公里，接受双向四车谈，阶梯起于庸俗市襄安镇，经由芜湖市庸俗市、铜陵市郊区、枞阳县、安庆市宜秀区、怀宁县，至极在怀宁县凉亭乡与合安高速交叉，顺接正在试验的天天高速安庆至潜山段。设特大桥10座、大桥17座、中小桥12座，还将以地谈局面穿越巨石山丛林公园。

记者了解到，摈弃当今，天天高速庸俗至安庆段完成沥青底下层熟练段摊铺，矜重参加路面面层施工阶段。“天天高速庸俗至安庆段技俩标路基工程和桥梁工程均已完成9成以上，地谈工程完成8成以上。瞻望本年8月底完成干澄莹面水稳层施工，11月中旬完成沥青面层施工，12月建成通车。”天天高速技俩办工程霸术部部长沈筠告诉记者。

技俩建成通车后，对完善我省北沿江高速路网及国度概述立体交通骨架，加快交通区位上风向经济上风转动‌，进一步强化区域协同发展，促进资源因素高效教化复古长江经济带、长三角一体化国度战术试验具有伏击风趣

大皖新闻记者  刘旸 影相报谈

剪辑 汪艳开云(中国)开云kaiyun·官方网站